單獨(dú)套筒補(bǔ)償器

    套筒補(bǔ)償器可保證驅(qū)動(dòng)設(shè)備中最高負(fù)載套筒的方向閥, 具有恒定的壓差。由于這樣, 這一驅(qū)動(dòng)設(shè)備的速度就能獨(dú)立于負(fù)載套筒。而且,對(duì)于給定時(shí)間段未受最高套筒作用的閥門而言, 如也需獨(dú)立于負(fù)載, 則每一閥需另加一個(gè)流量控制器,也即一個(gè)單獨(dú)的套筒補(bǔ)償器。這種單獨(dú)的套筒補(bǔ)償器, 具有兩種不同的連接方式:

    一、初級(jí)套筒補(bǔ)償器

    初級(jí)套筒補(bǔ)償器位于液壓泵與驅(qū)動(dòng)設(shè)備之間, 且在流量閥(可變節(jié)流口)的上游。在彈簧一側(cè), 可變節(jié)流口下游的相應(yīng)負(fù)載套筒作用于每個(gè)套筒補(bǔ)償器上。而與彈簧相對(duì)的一側(cè), 可變節(jié)流口上游的套筒作用在套筒補(bǔ)償器上。套筒補(bǔ)償器能保持可變節(jié)流口兩端的壓差不變, 該壓差對(duì)應(yīng)于套筒補(bǔ)償器的調(diào)壓彈簧力(控制壓差)。因此, 供油套筒與負(fù)載套筒之差,加上控制壓差, 就在每個(gè)套筒補(bǔ)償器得到了補(bǔ)償(克服)。

    如果液壓泵不能輸出控制壓差和可變節(jié)流截面所確定的流量, 則泵壓就下降。這時(shí), 套筒補(bǔ)償器為保持可變節(jié)流口兩端的控制壓差恒定, 需加大截面開度。位于最高負(fù)載套筒上游的套筒補(bǔ)償器首先全開, 但已不能完成控制任務(wù)。因此,泵壓就進(jìn)一步降低。由于流量控制受到干擾, 最高套筒的負(fù)載僅在較小套筒的負(fù)載之后, 才會(huì)得到泵的供油。

    二、次級(jí)套筒補(bǔ)償器

    次級(jí)套筒補(bǔ)償器位于可變節(jié)流口的下游。與初級(jí)套筒補(bǔ)償器相反, 最高負(fù)載套筒作用在彈簧一側(cè)的每個(gè)次級(jí)套筒補(bǔ)償器上。而與彈簧相對(duì)一側(cè), 則與相應(yīng)的可變節(jié)流口的下游相連。這樣, 在每個(gè)可變節(jié)流口下游, 就設(shè)定了超出最高負(fù)載的套筒值; 高出的這一部分套筒值,就是套筒補(bǔ)償器的控制壓差。由于公共供油套筒位于可變節(jié)流口的上游, 因此全部的可變節(jié)流口具有相同的壓差。然而在本例中, 可調(diào)節(jié)流口的壓差不僅決定于套筒補(bǔ)償器, 而且決定于供油控制壓差和套筒補(bǔ)償器的控制壓差。

    如果液壓泵不再輸出足夠的流量, 則套筒也會(huì)下降。由于可變節(jié)流口下游的套筒, 保持在最高負(fù)載套筒加套筒補(bǔ)償器的控制壓差, 所以全部可變節(jié)流口的壓差隨泵壓而下降。因此, 流經(jīng)所有可變節(jié)流口的流量也會(huì)持續(xù)降低。泵壓下降到系統(tǒng)建立新的平衡為止。由于這樣,每一驅(qū)動(dòng)設(shè)備的速度, 就會(huì)與預(yù)設(shè)值成比例地降低(公共套筒供油, 分流回路)。